Noong Hulyo Uno ng nakaraang taon, naisaoperasyon na ang buong linya Qinghai-Tibet railway--isang daambakal sa talampas na pinakamataas ang pantay-dagat at pinakamahaba ang linya sa buong daigdig. Ngayon, makikita natin ang pagbabago na dinulot ng Qinghai-Tibet railway.
Sinabi ni Nimaciren, pangalawang tagapangulo ng rehiyong autonomo ng Tibet na noong isang taon, ang kalagayan ng operasyon ng Qinghai-Tibet railway ay napakaganda.
"Napakaganda ng operasyon ng railway noong isang taon, pinasalamatan ko ang bansa para matapos ang kasaysayan ng Tibet na walang daambakal. Ito ay may napakalaking katuturan sa pagbabago ng produksyon at pamumuhay ng Tibet. "
Kasabay ng pagdudulot ng pagkakataon para sa labour market ng Tibet, nagdulot ang Qinghai-Tibet railway ng pag-unlad ng komunikasyon ng Tibet. Mula Hulyo ng taong ito, ang mineral na water ng Tibet na nagmuna mula sa glacier sa 5100 sea level ay inihatid sa loob at labas ng Tsina sa pamamagitan ng Qinghai-Tibet railway. Sinabi ni Jiang Xiaohong, tagapangasiaw ng "Tibet 5100 glacier mineral water" Company Ltd.
"Bago ang pagkatatag ng aming kompanya, sinimula na ang pagtatatag ng Qinghai-Tibet railway. Itinatag nami ang kompanyang ito ng mineral water pagkatapos ng pagkuha ng naturang impormasyon. Ang takbo ng kompanya noong isang taon ay nagpapatunay na ang kapasiyahan nami ay tama."
Kulang sa instalasyong pangkomunikasyon ay malubhang paglilimita sa pag-unlad ng Tibet. Ang operasyon ng Qinghai-Tibet railway ay napapahupa nang malaki ang presyur ng overweighted pambansang lansangan at transportasyong panghimpapawid ng Tibet, at napapalaki ang kakayahang kompetetipo.
|